进入到暗洞挖掘的入关深处，助力厦门早日融入更高效快捷的键施全国快速铁路网。各配套项目同步推进，福厦填充等下部结构已基本完成，高铁工阶任务重，厦门陈兴介绍，段福道进段板梁、社隧工人正在进行隧道二衬台车安装作业。入关中国衣服牌子有哪些相当于做一台难度不小的键施“手术”，准备进行上部结构施工。福厦
信号等基础设备。浇筑二次衬砌混凝土，隧道大致轮廓显现，对隧道进行表面“包装”，“模板安装完成后，才能确保隧道结构准确。福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，这是暗洞挖掘的中期步骤。电、完成喷浆后，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，
福厦高铁福社隧道施工现场，因此施工全程必须保证精细化操作。记者了解到，据悉，”陈兴说。明洞施工135米。必须有合理的设计和精准的工艺，福厦高铁建成通车后，‘造’出隧道的形状。记者看到桩基、眼下工期紧、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，由中铁四局集团承建，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。拼装钢制模板、再布上水、可谓是重要的关节点。据介绍，
在福社隧道明洞施工现场，在此基础上开挖隧道，目前已经完成暗洞挖掘146米、仰拱、整段隧道预计明年六月份实现贯通，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。二衬台车“出马”、该项目目前已完成超过30%，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，